Publié le : 2011-08-19 08:11

Histoire de Paloma

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La Paloma, adieu... le chantier...

Depuis le mois de mai, Daniel a mis toute son énergie à la remise en état de Paloma, aidé par Denis qui y a aussi consacré beaucoup de temps. Une bonne expérience pour Denis, et un coucou amical pour Nicole et Claude, pour leur patience !

Enfin le jour "J" : Samedi 13 août, mise à l'eau du bel oiseau blanc.

Encore quelques mises au point sur le moteur avec l'aide de Georges et de Bernard.
Telle une colombe, la voilà partie sur les flots, bercée par un doux chant : la Paloma, mon amour...

Récit en image de la mise à l'eau
Mise à l'eau et premiers "virons" dans l'eau...Mise à l'eau et premiers "virons" dans l'eau...Mise à l'eau et premiers "virons" dans l'eau...Mise à l'eau et premiers "virons" dans l'eau...Mise à l'eau et premiers "virons" dans l'eau...Mise à l'eau et premiers "virons" dans l'eau...Mise à l'eau et premiers "virons" dans l'eau...Mise à l'eau et premiers "virons" dans l'eau...Photos : Denis et Claude G, Suzy A.

Publié le : 2011-07-29 04:38

Paloma : Le chant d'un "teuf-teuf"...

Faisant suite à l'article publié il y a un mois, la patience a encore payé.

Fin de semaine 30 le pont et la peinture étaient finis, (Voir article sur le pont) et le moteur Volvo HDM2 de 25 Cv qui équipe Paloma a été remonté par Daniel G. et Georges L.

Le moteur en pièces détachées il y a un mois !45.JPG
04_moteur_aa.JPGBeaucoup de patience et de minutie ont été nécessaires.
Après un essai de démarrage infructueux le mardi 26, certainement dû à la faiblesse de la batterie conjuguée à celle du démarreur et de la grosseur des câbles d’alimentation, ce n'est que mercredi 27 à 10h15 que Daniel eut la joie peu contenue d'entendre enfin ronronner son moteur.
Ont participé aussi à ce grand moment : Denis, Bernard, Michel... et son 4x4 !

Dernières opérations : remonter le moteur et son environnement dans le bateau et gréer correctement Paloma.

Espérons que Daniel puisse participer avec Paloma au rassemblement de Villeneuve-les-Maguelone le 6 août.

Quelques photos signées Denis G.
01_moteur_a.JPG02_moteur_a.JPG03_moteur_a.JPG05_moteur_a.JPG!''Publié le : !2011-07-19 19:27++

Finition du pontLe pont à finir sur Paloma

Daniel G., les mains dans le sica, pour boucher les joints de pont, un travail long qui nécessite beaucoup de patience.

Tout d'abord enlever le brai, gratter et nettoyer les joints, les dépoussiérer, appliquer le primaire, puis boucher au sica, laisser sécher et enfin poncer tout le pont, autant d'opérations qui prennent beaucoup de temps.
C'est le prix à payer pour être tranquille pendant quelques années...

Voir les autres articles concernant cette barque

Finition du pontFinition du pontFinition du pontFinition du pontPhotos

Publié le : 2011-06-25 14:02

Paloma : La petite nouvelle en bonne route...

Daniel continu :
Ponçage, masticage, peinture et mécanique... aidé encore une fois par Denis...
Ils sont passionnés et courageux nos deux gaillards sous les rayons du soleil qui ne les épargnent pas.
PALOMA le 25 juin 2011 Une belle barque fabriquée en 1999
Chantier de particulier : certainement à Sète.
N° d'homologation : ST6003.
Cette barque a été construite en contre plaqué marine multi-couches.
Elle est équipée d'un moteur Volvo HDM2 de 25 Cv.

chassis  moteur et intérieur chassis moteur et intérieur
Actuellement, Daniel assisté de Georges ont mis en pièces détachés le moteur.
moteur Volvo MD2BUne bonne dizaine de jours ont été nécessaires pour en arriver à bout, de la sortie du bateau au décalaminage de la rouille, jusqu'au traitement de surface.


Reste pour l'heure à trouver quelques pièces manquantes, et en particulier les bonnes pochettes de joints...

Daniel est bien décidé à sortir Paloma pour la Fête de la Saint Paul fin juillet.



moteur Volvo MD2B



Croisons les doigts, mais parait-il, Daniel pourrait mettre une chaise et un moteur HB pour ne pas louper ce rendez-vous au cas où son moteur lui poserait quelques problèmes. Affaire à suivre...

Photos / Suzy A. et Daniel G.

Publié le : 2011-06-08 16:09

Une embarcation de plus : Paloma

PalomaUn coup de cœur pour Daniel G.
Il rêvait d'avoir sa barque ! C'est fait.
"Horus", est devenu Paloma : Barque marseillaise construite en 1999 par un chantier amateur.
Pour l'instant, on n'en sait pas plus, ni où.
D'une longueur de 5,80 mètres, elle a pour particularité d'avoir été construite en lamellé collé.
Cette voile latine est équipée d'un bout dehors et d'un moteur Volvo 25cv.

Pour l'heure, elle est au chantier et Daniel est en train de la préparer pour la saison. Révision du moteur, petits coups de maillets et de peinture.
Cette barque, rejoindra le pont de Frontignan avant l'été.
Souhaitons-lui bon vent.

Ci-dessous :
Souvenir de l’arrivée au chantier, le 12 mai,
Et à la voile...Rien que ça !
PalomaPalomaPalomaPalomaPalomaPalomaPhotos : Suzy A.